Numéro 1
- Décembre 1997
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Numéro 1
- Décembre 1997 |
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Au sommaire de ce numéro :
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Toute l'équipe de Bon'Eure de Vivre s'est mobilisée pour participer
à la rédaction du premier numéro d'un bulletin trisannuel,
pour tenir informé les membres de l'association de nos activités.
Ces pages sont ouvertes à toutes les suggestions ou réflexions
concernant la qualité de la vie. Le sujet est plutôt vaste !
Nous participons avec la municipalité d'Ezy, à l'étude
de faisabilité de la piste cyclable et celle-ci est presque terminée.
La sécurisation des carrefours a été particulièrement
renforcée et les aménagements qui sont prévus permettent
aux piétons et aux cyclistes de se croiser sans encombre. La réalisation
de ce projet améliorera, c'est certain, les déplacements des Ezéens
et des promeneurs. La mairie, le conseil régional et le conseil général
doivent se rencontrer courant décembre afin de financer les travaux.
A suivre.
Laurence Astru.
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La lecture du balisage.
La randonnée pédestre est à ce jour, en France, le sport
le plus pratiqué. Le nombre de randonneurs serait d'environ 12 millions;
autant ceux pratiquant la grande randonnée, éventuellement sur
plusieurs jours, que ceux parcourant quelques kilomètres autour de chez
eux par un après-midi ensoleillé.
Le premier sentier de Grande Randonnée (GR) a été balisé
en 1947. Cinquante ans après, les GR totalisent 80 000 km de sentiers
balisés. A ceux-ci s'ajoutent les PR (promenade et randonnée),
certainement plus nombreux que les GR, ainsi qu'une multitude de boucles locales.
- Le GR, balisé en
rouge et blanc, ou itinéraire de Grande Randonnée est un itinéraire
conçu par la Fédération Française de la Randonnée
Pédestre (FFRP) et permet de traverser, en plusieurs jours, une région,
voire un pays.
Exemple : le GR 20 traverse la Corse du nord au sud, le GR 36 traverse la France
de Caen aux Pyrénées, le GR 22 : de Paris au Mont-Saint-Michel
(il passe par Anet) ou encore le GR 2 qui longe la Seine de Paris au Havre.
- Le GR de pays, balisé
en rouge et jaune, est un itinéraire conçu généralement
en boucle, qui permet de faire le tour d'une région, d'un parc naturel
...
Exemple : le Tour du Morvan, Tour du Mont-blanc ou plus près de chez
nous : Tour du Pays d'Auge ou encore Tour de la Suisse Normande.
- Le PR, balisé en
jaune, ou itinéraire de Promenade et Randonnée ; conçu
en boucle d'une durée assez courte (quelques heures à une journée
maximum).
Exemple : le circuit de la côte Bigot, premier circuit réalisé
par BON'EURE DE VIVRE, que nous vous conseillons vivement de parcourir.
D'autres circuits sont sur le point d'être terminés. Tous nos adhérents
recevront les topo-guides dès leurs parutions.
Bruno Frébourg.
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Le sentier botanique de la butte d'Ezy
Initié par Claude Duclos avec le club environnement qu'il animait à
l'époque au collège d'Ezy, et avec les encouragements de Michel
Joly, bio-géographe, ce sentier a été ébauché
en Juin 97.
Du quartier Beauregard jusqu'à la butte à Cauchon, il propose
d'abord l'observation de différents milieux naturels. En raison des changements
de formation géologique, de pente et d'exposition, et en raison des différentes
pressions humaines exercées en ce siècle, ce n'est pas moins de
7 formations végétales différentes qui sont proposées
à l'observation. Pour l'instant 12 arbres, arbustes et arbrisseaux sont
proposés à la reconnaissance à l'aide de 12 plaques métalliques
fixées aux végétaux.
Un développement ultérieur lui sera promis, en fonction de la demande reçue et de la disponibilité de ses deux initiateurs.
A découvrir, et pourquoi pas donner un rendez-vous sur le terrain, au printemps. Les notices explicatives seront disponibles à la Mairie d'Ezy, pour de plus amples commentaires contactez Claude Duclos.
Claude Duclos.
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Il y a peu, mon quotidien préféré, datant du 16-17 novembre,
un journal du soir, m'a réservé la meilleure des surprises. A
la une, et sur trois colonnes, bien sûr, ce titre : "Citadins de
tous les pays, unissez vous contre la dictature de l'automobile !" pour
un article de Clarisse Fabre. J'ai ainsi appris que des dizaines d'associations,
représentant 21 pays de par le monde, se sont regroupées dans
le "collectif pour les rues libérées", qui a organisé
à Lyon les assises "vers les villes sans voitures", annonçant
du même coup la mise en place dans cette ville d'un bureau international
chargé de coordonner la mobilisation, contre la dictature de l'automobile
en milieu urbain...
Ces assises, ont permis à nombre d'initiatives rivalisant d'originalité
et de hardiesse, de se faire connaître...
Par exemple, les Londoniens de l'association
"Reclaim the streets" improvisent des fêtes avec des milliers
de participants qui envahissent par surprise des rues du même coup interdites
à toute circulation, ou encore, un écrivain canadien Robert Silverman,
écrit une pièce "en mémoire de l'autoroute est-ouest
de Montréal qui a détruit plus de 300 maisons et déplacé
des populations issues de quartiers défavorisés", et la fait
jouer... au Salon de l'Automobile de cette ville. Ceci n'est qu'un exemple de
l'activité littéraire de celui que la presse de là-bas
a baptisé "Bicycle Bob", spécialiste qu'il est dans
l'écriture de cyclo-drames...
J'ai gardé le meilleur pour la fin, le meilleur parce que je souffre,
à Ezy, de voir trop souvent des mamans poussant un landau devoir quitter
pour la chaussée un trottoir sur lequel une automobile déplaisante
a trop vite fait de se trouver chez elle, tout autre piéton ayant d'ailleurs
les mêmes raisons de déplorer ce manque de tact. Il s'agit donc
d'un Berlinois, Michael Artman, ennemi juré d'une automobile "qui
fait du bruit, qui pue, qui occupe trop de place et qui tue les enfants".
Depuis plus de dix ans, Michael est entré en résistance et sa
manière d'agir est la suivante : marcher sur les voitures dès
lors que celles-ci mordent sur les trottoirs et les passages piétonniers.
Michael assume les amendes, parfois de brefs séjours en hôpital
psychiatrique, mais un tribunal a fini par lui donner raison, le 2 avril dernier,
jugeant qu' "il est permis de marcher sur une voiture, à condition
qu'elle soit garée sur les bas-côtés et qu'il n'y ait pas
intention d'endommager le véhicule"...
Bien sûr, si réjouissantes soient-elles, ces informations demeurent
trop allusives pour ne pas laisser le lecteur sur sa faim. Nous nous ferons
un devoir, à "Bon'Eure de Vivre", de chercher à en savoir
plus.
Jean Brédeloup.
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Les enfants du primaire face aux déchets
Lundi 20 octobre : l'école primaire d'Ezy ; but de la manœuvre:
parler avec les enfants du recyclage des déchets. Vingt paires d'yeux
curieux, à peine âgés d'une dizaine d'années, me
fixent.
Comment parler de ce vaste sujet avec des enfants? Cette génération
étant celle de l'image, je leur propose un petit film montrant l'étendue
des dégâts : des déchets, une rivière souillée,
bref un tas d'horreurs commises à l'encontre de notre nature. Au bout
de quelques minutes je les sent prêts à intervenir. J'arrête
la cassette, les réactions fusent.
En entendant les enfants, on peut être satisfait. En effet, ils ont vraiment
compris le problème et surtout connaissent les solutions. Le mot "recyclage"
est lancé par l'un d'entre eux. Je leur en demande une définition,
celle qu'ils me trouvent est juste : "recycler c'est donner une autre vie
à nos déchets". Avec des mots simples tout est dit. Ensemble,
nous évoquons le déchetterie, le tri sélectif, le fait
d'être raisonnable dans notre consommation, et surtout les gestes simples,
ceux de tous les jours qui peuvent soulager notre poubelle : le tri à
la maison, le compostage, la fréquentation des structures adaptées.
Les enfants, qui représentent les générations futures,
ont déjà compris qu'agir maintenant, c'est agir pour le futur,
mais également que recycler c'est valoriser. Ils savent se projeter dans
l'avenir pour mieux agir.
Le message passe si bien avec les enfants que l'on peut espérer que ce soit grâce à eux que le recyclage devienne un geste quotidien.
Richard Buhan.
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Solène en promenade, ou comment le rêve peut tourner au cauchemar.
Je m'appelle Solène et j'ai neuf mois.
Il fait beau et je suis ravie d'aller me promener au centre ville avec ma Maman.
Malheureusement, notre promenade prend vite l'allure d'un parcours du combattant.
Aucun trajet n'est prévu pour les roues de ma poussette qui s'enfoncent
dans la terre, les cailloux et les ornières.
Quand une voiture est garée sue le trottoir, maman doit faire des efforts
pour descendre et remonter sur le trottoir, ce qui arrive souvent.
Quelquefois j'ai très peur, surtout quand un gros chien se jette sur
le portail de sa maison pour hurler après moi. Et puis aussi, quand un
gros camion nous double très vite ; j'ai si peur de m'envoler que je
m'accroche très fort à ma poussette.
Je vois bien que ma maman est très inquiète pour moi, et qu'elle
se dépêche pour me ramener chez nous. J'aimerais qu'il y ait des
chemins rien que pour les bébés et les promeneurs.
Solène Thomas.
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Pour tout renseignement: contact@boneuredevivre.com